以成本领先、技术引领、质量可靠为宗旨
提供智能转向系统解决方案
C-EPS
电动助力转向管柱
C-EPS 主流方案，用电动机替代液压泵提供转向助力。
上汽乘用车、五菱 大批量成熟应用，电机 5.2Nm，减速比 21:1 & 24:1。
上汽乘用车、五菱 大批量成熟应用，电机 5.2Nm，减速比 21:1 & 24:1。
5.2Nm 电机扭矩
21:1 / 24:1 减速比
上汽乘用车·五菱
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01
电动助力 · 高效节能
电动机直驱，替代液压泵，能耗降低
02
双减速比适配
21:1 / 24:1 覆盖不同车型需求
03
成熟平台 · 量产验证
上汽乘用车、五菱多项目批量应用
04
电机扭矩 5.2Nm
强劲助力，转向手感线性
DP-EPS
双小齿轮转向系统
具备车道保持 / 偏离预警 / 自动泊车 / 远程刷写功能。
上汽大通MILA 成熟应用。
上汽大通MILA 成熟应用。
6.3Nm 电机扭矩
21:1 减速比
14kN 最大齿条力
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01
双小齿轮 · 高助力
双小齿轮结构，最大齿条力 14kN
02
6.3Nm 电机扭矩
强劲动力输出，响应迅速
03
智驾功能集成
车道保持 / 偏离预警 / 自动泊车
04
远程刷写 · OTA
支持远程固件升级，持续进化
RWS
后轮转向系统
具备随速转向、原地转向、安全回零、线控备份等基础功能，
以及蟹行模式、驾驶模式切换、对开路面补偿等高级功能。
智己LS8、LS9 成熟应用。
以及蟹行模式、驾驶模式切换、对开路面补偿等高级功能。
智己LS8、LS9 成熟应用。
±30mm 最大工作行程
±12° 大转角
15.5kN 最大齿条力
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01
随速转向 · 原地转向
基础功能，操控灵活稳定
02
蟹行模式
高级功能，侧方移动更便捷
03
线控备份 · 安全回零
全冗余架构，安全可靠
04
最大齿条力 15.5kN
大转角 ±12°，行程 ±30mm
HWA
线控模拟器
实时监测驾驶员转动方向盘的角度、速度和力矩，通过内置电机和减速器，根据车辆行驶状态生成反向阻力矩，模拟传统机械转向的"手感"。
智己L6、LS6应用。
智己L6、LS6应用。
3.5Nm 电机扭矩
15:1 减速比
±510° 最大工作转角
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01
实时手感模拟
角度/速度/力矩实时监测，生成反向阻力矩
02
3.5Nm 电机扭矩
内置电机，精准控制反馈力
03
减速比 15:1
精密减速器，扭矩放大输出
04
最大工作转角 ±510°
覆盖全工况转向需求
RWA
线控执行器
采用双三相电机全冗余架构，适配 L3+ 自动驾驶，具备角度跟随控制、冗余失效安全及智驾等功能，系统最大齿条力 17kN。
智己L6、LS6 应用。
智己L6、LS6 应用。
ASIL-D 安全等级
双三相 全冗余
17kN 最大齿条力
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01
双三相 · 全冗余
主从电机备份，单失效全功能
02
角度跟随控制
高精度闭环控制，响应迅速
03
冗余失效安全
多重安全保障，ASIL-D 等级
04
智驾深度融合
原生支持 L3+ 自动驾驶接口
RWA
无人物流车执行器
采用双三相电机全冗余架构，适配无人物流车，动态响应 <60ms。
应用齿条力 10kN，单点失效后仍可保留 80% 系统能力。
美团、京东、九识 等主流无人物流车市场成熟应用。
应用齿条力 10kN，单点失效后仍可保留 80% 系统能力。
美团、京东、九识 等主流无人物流车市场成熟应用。
双三相 全冗余
<60ms 动态响应
10kN 齿条力
80% 失效保护
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01
双三相 · 全冗余
主从电机备份，单失效保留80%能力
02
动态响应 <60ms
快速响应，适配无人物流场景
03
齿条力 10kN
满足无人物流车转向需求
04
高可靠失效保护
单点失效后仍保持80%性能
EASC
电调管柱
在传统机械管柱上增加 2个驱动电机，具备位置调节、位置记忆、迎宾功能等功能。
尚界C车 应用。
尚界C车 应用。
±28mm 伸缩调节
±2.65° 角度调节
>50Hz 固有频率
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01
双电机驱动
2个驱动电机，精准位置调节
02
位置记忆
多组驾驶位置记忆，一键恢复
03
迎宾功能
上下车自动让位，舒适进出
04
伸缩 ±28mm · 角度 ±2.65°
宽范围调节，适配不同驾驶姿态
MSG
齿式机械转向机
最基础的转向执行器，把方向盘旋转运动转换成齿条直线运动。
上汽乘用车、比亚迪 大批量成熟应用。
上汽乘用车、比亚迪 大批量成熟应用。
±82mm 齿条行程
57mm/r 线角传动比
10.5kN 最大齿条力
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01
基础转向执行器
旋转运动→齿条直线运动
02
齿条行程 ±82mm
宽行程覆盖，适应多种车型
03
线角传动比 57mm/r
精准传动，转向响应灵敏
04
最大齿条力 10.5kN
成熟可靠，上汽乘用车、比亚迪量产
P-EPS
齿轮式电动助力转向系统
具备车道保持 / 偏离预警 / 自动泊车 / 远程刷写功能。
伊朗出口项目 P207 即将量产。
伊朗出口项目 P207 即将量产。
3.5~6.3Nm 电机扭矩
21:1 减速比
7.5~11kN 最大齿条力
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01
齿轮助力 · 高效传动
齿轮式助力结构，传动效率高
02
电机扭矩 3.5~6.3Nm
宽扭矩范围，适配不同车型
03
智驾功能集成
车道保持 / 偏离预警 / 自动泊车
04
齿条力 7.5~11kN
覆盖中型/中大型乘用车需求
